ADU 01253: Quels sont les contrôles avant vol requis pour un drone qui n’a pas volé depuis longtemps?

La question d’aujourd’hui vient d’Adam, qui aimerait savoir quelles vérifications avant le vol sont nécessaires pour son drone qui est sur l’étagère depuis un certain temps. Notre émission d’aujourd’hui est différente des émissions habituelles où nous répondons aux questions des pilotes qui utilisent éventuellement leur drone de manière assez active. Cependant, aujourd’hui, nous nous concentrons… Poursuivre la lecture ADU 01253: Quels sont les contrôles avant vol requis pour un drone qui n’a pas volé depuis longtemps?

Zéphyr Continue de monter

L’entrée en vol durable à haute altitude d’Airbus se dirige vers le déploiement. Bien que le Zephyr d’Airbus soit encore en développement, le système de forme plate à haute altitude (HAPS) s’est rapproché de la viabilité commerciale en 2021. Au cours d’une année solide pour le véhicule, l’avion solaire sans pilote a obtenu l’approbation de… Poursuivre la lecture Zéphyr Continue de monter

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ADU 01252: À qui s’adressent les cours en personne de Drone U?

La question d’aujourd’hui vient d’Ike, qui aimerait en savoir plus sur les cours en personne de Drone U et ce qu’il faut pour tirer le meilleur parti de ces cours et du public cible des cours. Une question juste, étant donné que ce sont les questions les plus courantes que nous recevons sur nos cours.… Poursuivre la lecture ADU 01252: À qui s’adressent les cours en personne de Drone U?

No-Fly sans Équipage

Le drone de combat turc TB2 s’est fait un nom en Ukraine. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Baykar Bayraktar. L’invasion de l’Ukraine par la Russie est pleine de leçons pour les États-Unis. De nouveaux comme la létalité des missiles antichars modernes et l’importance de la guerre de l’information. Les anciens se sont renforcés, comme… Poursuivre la lecture No-Fly sans Équipage

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ADU 01251: Mavic 2 EA vs Mavic 3 – le Mavic 2 EA est-il un bon achat?

Le spectacle d’aujourd’hui parle de la bataille des Mavic – le Mavic 2 Enterprise Dual Advanced vs le Mavic 3. Notre question pour aujourd’hui vient de James, qui aimerait savoir si le Mavic 2 EA est une meilleure option et si DJI réoriente sa stratégie produit vers les drones d’entreprise. Nous commençons l’épisode en discutant… Poursuivre la lecture ADU 01251: Mavic 2 EA vs Mavic 3 – le Mavic 2 EA est-il un bon achat?

BONUS: Drone Life News 023 – DJI lance le drone d’entreprise Matrice 30, ARC publie des recommandations pour BVLOS

Dans notre dernier épisode du Drone Life News show, nous couvrons 2 nouvelles mises à jour dans l’industrie des drones – le lancement par DJI du drone M30 Enterprise avec une station d’accueil et un examen de la recommandation d’ARC pour les vols BVLOS et de ce que cela signifie pour l’industrie. Dans notre premier… Poursuivre la lecture BONUS: Drone Life News 023 – DJI lance le drone d’entreprise Matrice 30, ARC publie des recommandations pour BVLOS

ADU 01250: Propellor vs Pix4D – Pour quoi les pilotes de drones devraient-ils opter?

Avec la cartographie qui continue d’être une application de drone critique dans le monde des drones, quel logiciel les pilotes de drones devraient-ils assurer la précision et les livrables de haute précision? Dans l’émission d’aujourd’hui, nous discutons et comparons en détail 2 logiciels clés dans le monde de la cartographie des drones – l’hélice et… Poursuivre la lecture ADU 01250: Propellor vs Pix4D – Pour quoi les pilotes de drones devraient-ils opter?

Horsch et Trimble: L’Agriculteur comme autonomiste

De l’agriculture familiale à la chute du mur de Berlin en passant par les solutions autonomes d’aujourd’hui, HORSCH et son fondateur homonyme ont tout vu. Michael Horsch embrasse une dualité. Il est un agriculteur familial de 40 ans dont l’entreprise de 2 500 employés s’étend sur des milliers d’hectares et fournit également de l’équipement pour… Poursuivre la lecture Horsch et Trimble: L’Agriculteur comme autonomiste

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Trimble : Un Voyage Vers L’Autonomie

Trimble est impliqué dans la connexion des mondes physique et numérique depuis plus de 40 ans. Les quelque 25 dernières ont engagé l’essor de l’agriculture de précision. Maintenant, l’entreprise cherche des moyens pour les agriculteurs d’utiliser l’autonomie pour augmenter l’efficacité, réduire les erreurs et générer des bénéfices. Pour Meiko Martin, chef de produit, Solutions autonomes… Poursuivre la lecture Trimble : Un Voyage Vers L’Autonomie

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NovAtel: Accelerating AG Autonomy

Fou quelque temps, le groupe autonomy d’Hexagon|NovAtel s’est concentré sur les GNSS+INS, les services de correction globale et les algorithmes pour des applications spécialisées, y compris l’autonomie assurée pour l’agriculture. L’acquisition d’AutonomouStuff par la grande entreprise en 2018 a ajouté un positionnement à la fois absolu et relatif au sein d’un portefeuille de mobilité autonome… Poursuivre la lecture NovAtel: Accelerating AG Autonomy

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