Le Drone D’Étalonnage Russe Réduit Le Temps De Préparation Au Vol En Amont

Photo gracieuseté de CURSIR.

Le développeur russe de drones Cursir s’est associé à NPO RTS, un fabricant de systèmes d’atterrissage et de navigation, pour effectuer des contrôles avant vol lors de la mise en service de nouvelles aides à la navigation. Le drone d’étalonnage NAVAID de Cursir a considérablement réduit le temps de préparation du système d’atterrissage aux instruments ILS 734 de NPO RTS à l’aéroport de Magas en République d’Ingouchie. Cursir a précédemment associé avec NPO RTS pour mettre en œuvre le drone NAVAID à l’aéroport d’Oulianovsk-Vostochny en Russie. Les deux sociétés sont dirigées par le même PDG, Vitaly Munirov.

Cursir développe des drones pour les inspections aéroportuaires et les contrôles en vol des systèmes d’atterrissage et de navigation. Son produit se compose d’un drone avec une charge utile de mesure, d’un pupitre de commande et d’une station de base au sol avec un logiciel propriétaire qui fournit des inspections de vol entièrement automatiques, des données en temps réel et des rapports générés après le vol. Ce système peut inspecter les ILS, les PAPI (indicateurs de trajectoire d’approche de précision) et l’éclairage des bandes de vol, ainsi que VOR (gamme omnidirectionnelle à très haute fréquence) et RDF (radiogoniomètre).

Le drone peut fournir des mesures pour plus de zones, y compris celles qui peuvent être bloquées pour les véhicules de mesure conventionnels. Pour l’application UAV, il peut détecter des corps étrangers et des dommages sur les bandes de vol et, avec un dispositif de mesure de signal VOR intégré, effectuer des mesures d’une erreur d’azimut ou d’un niveau de signal précis à 1 centimètre. Un générateur de signal RDF est également intégré dans les drones pour permettre le calcul d’une erreur de roulement moyenne.

“Le drone d’étalonnage NAVAID conçu par Cursir permet de procéder à une inspection préliminaire et à la configuration des équipements”, a déclaré Munirov. Il accélère considérablement la mise en service et minimise le raid d’un avion d’inspection en vol spécialisé lors de la vérification des aides à la navigation.”

Les drones compacts de Cursir peuvent fonctionner dans des conditions météorologiques extrêmes et sont équipés de parachutes et de balises de recherche pour plus de sécurité. Leur système de positionnement leur permet de survoler ou de changer de vitesse pour une plus grande précision. En plus de vendre le produit physique, la société offre également un service d’inspection de vol avec des spécialistes Cursir qui fournissent des rapports aux clients. Le service peut être planifié pour une période de temps ou livré sur demande.