Insitu Pacific a obtenu une prolongation de contrat de trois ans de la Royal Australian Navy (RAN) pour la maintenance de son système d’aéronefs télépilotés ScanEagle (RPAS).
Cette extension permet au RAN de continuer à expérimenter et à développer ses connaissances à l’aide du Système d’aéronef sans pilote maritime (MUAS) ScanEagle, en tirant parti de la capacité de base développée lors des opérations embarquées sur le HMAS Newcastle dans le golfe d’Oman en 2017.
» Insitu Pacific est fière de continuer à soutenir RAN dans ses travaux d’expérimentation et de test de RPAS en cours au cours des trois prochaines années”, a déclaré Andrew Duggan, directeur général d’Insitu Pacific. « Cette prolongation de contrat nous donne l’occasion d’approfondir nos capacités souveraines et nos chaînes d’approvisionnement existantes en Australie, et de nous associer à RAN pour offrir de nouvelles capacités à tester dans les années à venir.”
ScanEagle est en service avec la RAN pour l’expérimentation et les tests depuis 2014.
Le RAN exploite plusieurs systèmes ScanEagle à l’escadron 822X à Nowra, et la prolongation du contrat permet la poursuite de la formation MUAS, du développement tactique et des activités d’évaluation de la charge utile.
Insitu Pacific a soutenu et développé des capacités locales pour le RAN au cours des sept dernières années, y compris de multiples programmes de formation et la fourniture d’une maintenance et d’un soutien plus approfondis à partir de son siège social de Brisbane.
Les cours complets de formation au pilotage et à la maintenance dispensés au personnel de la défense continuent d’être des facteurs clés de succès pour fournir un soutien efficace aux SATP. Le plus récent de ces cours était une formation virtuelle, les opérateurs de RAN de Nowra étant instruits par des instructeurs Insitu Pacific à Brisbane.
« Accéléré en raison de la fermeture des frontières COVID-19, le déploiement réussi de notre programme de formation virtuelle fournit une démonstration précieuse de la façon dont la formation RPAS pourrait être facilement dispensée au personnel déployé dans des bases dispersées en Australie », a déclaré Duggan
ScanEagle, ainsi que la famille de plates-formes système, y compris Integrator, détiennent une expérience impressionnante dans le soutien aux clients navals, avec plus de 66 000 heures de vol embarquées sur plus de 24 classes de navires dans le monde au cours des 16 dernières années.
