Véhicules de sauvetage sans pilote Dolphin 1 en action. Photo gracieuseté de OceanAlpha.
Huitième navires de sauvetage de surface sans pilote (USRV) ont été démontrés lors d’un exercice de sauvetage d’urgence aquatique organisé par le gouvernement municipal de Qingyuan sur sa rivière principale, Beijiang. Qingyuan est situé dans le nord de la province du Guangdong, en Chine.
L’exercice complet de sauvetage d’urgence sur l’eau début décembre a combiné des technologies sans pilote, y compris des drones et des navires de sauvetage de surface sans pilote (USRV). Il a montré que le gouvernement avait réussi à acquérir les dernières technologies pour améliorer sa capacité de service en cas d’incidents liés à l’eau.
Lors de la démonstration en direct, la formation de patrouille de drones, après avoir détecté huit personnes tombant à l’eau, a envoyé une alerte et des informations de localisation au centre de commandement pour demander une action de sauvetage.
En raison des courants turbulents et de la distance du rivage, il était impossible d’atteindre les victimes avec une bouée de sauvetage traditionnelle. Au lieu de cela, les intervenants ont piloté une flotte de Dolphin 1 USRV à distance pour ramasser les victimes et les ramener sur la terre ferme.
“L’exercice a démontré l’efficacité et la précision des opérations de sauvetage exploitées par la technologie sans pilote”, a déclaré M. Yin Zhao, secrétaire du Comité du parti municipal de Qingyuan.
Dolphin 1 est développé et produit indépendamment par la société hongkongaise OceanAlpha. Il a été lancé sur le marché en 2019 et a obtenu le certificat d’approbation de la Société de classification chinoise en 2020. Le produit a été vendu dans plus de 30 pays à travers le monde, apportant une révolution intelligente au secteur de la sécurité de l’eau.
