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Aujourd’hui, uAvionix a annoncé qu’il a reçu le Certificat de type supplémentaire (STC) et la liste initiale des modèles approuvés (AML) de la Federal Aviation Administration (FAA) pour le révolutionnaire Transpondeur ADS-B tailBeaconX 1090 MHz.
tailBeaconX est un transpondeur ADS-B 1090 MHz hautement intégré qui remplace un feu de navigation arrière en le combinant avec un transpondeur ADS-B OUT / Mode S, un GPS SBAS, des antennes et un feu de position arrière à LED. Le STC-AML initial utilise l’écran multifonction uAvionix AV-30-C à installer comme tête de commande. Dans cette configuration, l’AV-30-C est capable de tirer parti du GPS tailBeaconX SBAS pour son affichage de la piste GPS. À l’avenir, uAvionix prévoit d’ajouter des moyens de contrôle supplémentaires via uAvionix et des appareils tiers.
tailBeaconX est conçu de manière unique pour relever le défi de l’adoption mondiale de l’ADS-B au sol et dans l’espace pour la surveillance de la circulation aérienne, y compris le mandat récemment annoncé de NAV CANADA. NAV CANADA exigences de performance “peut être atteint soit par la diversité des antennes (l’utilisation d’une antenne supérieure et inférieure), soit par une antenne unique capable d’émettre à la fois vers le sol et vers le haut vers les satellites. »tailBeaconX est la seule solution sans diversité, ce qui permet aux propriétaires d’avions d’économiser des milliers de dollars en équipement et en installation par rapport à un système de diversité complète.
La Liste des modèles approuvés (AML) pour tailBeaconX contient plus de 550 marques et modèles d’aéronefs pour lesquels ce STC est valide, y compris la plupart des principaux modèles de Cessna, Piper, Mooney, Beechcraft et autres. D’autres modèles, y compris des jumeaux légers, devraient être approuvés dans les prochains mois.
Pour le marché canadien, tailBeaconX sera initialement disponible pour 336 modèles sur la LBA de la FAA, dont les certificats de type ont été acceptés au Canada sans la délivrance d’un certificat de type équivalent de TCAC (voir le TCAC Liste des aéronefs admissibles aux États-Unis). La validation STC de 56 autres modèles a été déposée auprès de Transports Canada et devrait être approuvée sous peu.
uAvionix commencera immédiatement à expédier les précommandes aux États-Unis, au Canada, en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande, qui seront bientôt suivies d’une validation STC pour les marchés européens, britanniques et brésiliens. Les acheteurs ou revendeurs intéressés sur d’autres marchés peuvent contacter sales@uavionix.com se renseigner sur les canaux de vente possibles et les exigences dans leur pays.
Les propriétaires d’uAvionix UAT tailBeacon, skyBeacon ou echoUAT peuvent économiser jusqu’à 1200 $en profitant du programme d’échange uAvionix contre un crédit contre un achat de tailBeaconX en visitant le Échange de tailBeaconX page.
À propos de uAvionix Corporation
uAvionix a été fondée avec la mission d’apporter des solutions de sécurité à l’industrie de l’aviation sans pilote afin d’aider à l’intégration des Systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) dans les Systèmes d’espace aérien nationaux (NAS). uAvionix propose une avionique certifiée TSO et non certifiée Low SWaP pour l’aviation générale( GA), les véhicules de surface aéroportuaires et les marchés des drones. L’équipe se compose d’une équipe d’ingénierie et de gestion inégalée avec une combinaison unique d’expérience dans l’avionique, la surveillance, les services aéroportuaires, le développement d’avions UAS, les radiofréquences (RF) et les industries des semi-conducteurs.
Pour en savoir plus sur les produits habités et non habités uAvionix, veuillez visiter: www.uavionix.com
