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McMinnville, OR: Northwest UAV (NWUAV) est fier d’annoncer un effort de collaboration à long terme avec Elbit Systems dans le cadre de l’équipe Skylark 3 Hybrid. À la suite de cet effort d’équipe, l’Elbit Systems Skylark 3, équipé du moteur MultiFuel éprouvé Northwest UAV NW-44, a été présenté pour la première fois au Salon aéronautique de Singapour le mois dernier. Le Skylark 3 Small Tactical Unmanned Aerial Systems (STUAS) est équipé d’un système de propulsion hybride composé à la fois d’un moteur électrique et du moteur à combustion interne multicarburant NW-44. Cette combinaison triple l’endurance de l’avion et offre jusqu’à 18 heures d’exploitation, sans impact sur la taille ou le poids, ce qui augmente considérablement l’efficacité de la mission et la rentabilité.
Le Skylark 3 Hybrid tire parti du NW-44 pour voler rapidement vers la zone d’intérêt (AOI) et passe au moteur électrique tout en fonctionnant au-dessus de l’AOI. L’architecture bimoteur et la fiabilité éprouvée de l’intégration du NW-44 dans le nouveau Skylark permettent à une source d’alimentation de sauvegarder l’autre, offrant la fiabilité et la redondance qui offrent un niveau de sécurité attendu dans ce domaine spécialisé.
« La NWUAV est fière de s’associer à Elbit pour apporter une capacité unique pour répondre aux exigences de la mission des opérations conjointes de Tous les domaines que les conflits futurs présenteront au combattant », selon Troy Boonstra, COO de la NWUAV
Spécialement conçu pour les petits systèmes d’aéronef sans pilote (UAS) nécessitant une grande fiabilité et une facilité de maintenance, le NW-44 est un moteur d’UAV léger et multicarburant destiné à soutenir les opérations expéditionnaires dans le monde entier. Le NW-44 est un système de moteur clé en main complet conçu pour être une solution commerciale prête à l’emploi (COTS) pour les UAV de niveau II (40 à 75 livres). Sa conception innovante élimine pratiquement les coûts de développement, économisant des millions de dollars aux clients et plusieurs années coincées dans le cycle de développement de l’ingénierie. Le fait d’avoir atteint le cap des 21 000 heures de fonctionnement témoigne clairement de la fiabilité et de la maintenabilité du moteur NW-44.
Le Skylark 3 Hybrid est basé sur la famille Skylark de STUAS que 27 pays ont commandée à ce jour. Skylark 3 Hybrid a une envergure de 15,4 pieds, une masse maximale au décollage de 110 lb, un plafond de service de 12 000 pieds et une autonomie de 74,5 miles. Il dispose d’une double capacité de charge utile avec une interface « plug and play » pour un remplacement rapide des capteurs sur le terrain permettant une gamme de charges utiles, y compris la charge utile à cardan électro-optique haute résolution, ELINT, COMINT, désignateurs laser, etc. Il est déployé et exploité par un équipage de deux personnes, lancé via un lanceur pneumatique et monté sur un véhicule ou un navire. Deux STUAS hybrides Skylark 3 peuvent être affectés à la même mission simultanément gérés par une station de contrôle au Sol partagée
L’équipe de recherche et développement de NWUAV développe un nouveau moteur multicarburant de 230 cm3 pour répondre aux exigences futures. Le NW-230 fournira la puissance (> 15 ch) et le couple qui combleront les lacunes actuelles en matière de capacités, y compris le carburant lourd, l’indépendance de la piste et une masse brute plus élevée pour soutenir la concurrence pour les futurs UAS tactiques et autres systèmes sans pilote avancés.
En plus du nouveau NW-230, recherchez les moteurs multi-carburants NW-44 et NW-88 et le système de propulsion à hydrogène NWFC1500 au sommet de l’Army Aviation Association of America à Nashville (#2222) ou AUVSI XPONENTIAL à Orlando (# 1629) en avril pour en savoir plus.
À propos de L’UAV du Nord-Ouest
Leader américain de confiance dans la propulsion des drones et les solutions intégrées, NWUAV continue de concevoir l’avenir des systèmes d’alimentation sans pilote. Grâce à l’innovation, NWUAV offre des capacités inégalées pour relever les défis modernes et naviguer dans les environnements les plus difficiles. Depuis plus de 15 ans, notre équipe expérimentée équipe nos clients de solutions de propulsion fiables et rentables – propulsant des systèmes vers de nouveaux sommets et débloquant de nouvelles missions. L’UAV Northwest est certifié AS9100-D / ISO9001-2015 et conforme à la norme DCAA
À propos d’Elbit Systems
SkylarkTM 3 Hybrid Small Tactical Unmanned Aerial Systems (STUAS) est un mini UAS tactique longue endurance conçu et développé par Elbit Systems Ltd. Elbit Systems est une société internationale de haute technologie engagée dans un large éventail de programmes de défense, de sécurité intérieure et commerciaux à travers le monde. La Société, qui comprend Elbit Systems et ses filiales, opère dans les domaines des systèmes aérospatiaux, terrestres et navals, du commandement, du contrôle, des communications, des ordinateurs, de la surveillance et de la reconnaissance du renseignement (“C4ISR”), des systèmes d’aéronefs sans pilote, de l’électro-optique avancée, des systèmes spatiaux électro-optiques, des suites de guerre électronique, des systèmes de renseignement sur les signaux, des liaisons de données et des systèmes de communication, des radios, des systèmes basés sur la cybersécurité et des munitions. La société se concentre également sur la mise à niveau des plates-formes existantes, le développement de nouvelles technologies pour la défense, la sécurité intérieure et les applications commerciales et la fourniture d’une gamme de services de support, y compris des systèmes de formation et de simulation.
